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《汽车画刊》2012中国金方向盘颁奖盛典

《汽车画刊》2012年中国金方向盘获奖车型

上海大众汽车Polo GTI(Shanghai Volkswagen Polo GTI):
在POLO GTI留给人们的第一印象中,最能打动评委的可能就算是它的排气声音了,很难想象在如此小的发动机中能蕴含着如此动人的声音。除了声音动人以外,POLO GTI不论在动力方面还是外观设计上都没有辜负GTI三个字母所赋予的运动气息。如果这样一辆小车让人感到的只是运动,显然并不能赢得评委的心。精良的做工、优质的用料,以及并不太离谱的价格让它成为个性和实用兼顾的合理选择,也正因为如此,它取得了小型车金方向盘大奖。
全新一代甲壳虫(The Beetle):
依照往常的经验,所有能够在“金方向盘”评选中脱颖而出的大多是那些市场占有率高的车型,因此一款针对于相对小众客户的车型很难完全通过“个性”这样一个很难量化的标签打动评委。可是,不被看好并不能决定任何事情,最后的选票终于让所有人认识到“个性”的价值。它的外形继续保持着上代甲壳虫的特点外,长宽高和轴距都有了明显增加。毫无疑问,这样的变化让它除了能够继续一路吸引眼球之外,内部空间的增加也为它赢得了更多实用性和舒适性方面的加分。
全新BMW 3系长轴距(The All New BMW 3 Series Li):
华晨宝马3系长轴距版的成功在很大程度上可以归结为宝马越来越了解中国用户的喜好和品位,正像之前我们说的,尽管3系娘胎里带出来的是一种运动气息,但是为了适应中国——这个全球最大市场中无数有着大车情节的车主的要求而加长以后,让人感觉到了德国人的诚意。更可贵的是尽管轴距大幅度加长,可是华晨宝马长轴距版的操控性能却并没有随之而产生明显的劣化,激烈的场地驾驶后的谈论中,绝大多数赛手评委们都提到了这一点。空间增大的同时并没有失去原汁原味,因此华晨宝马3系长轴距版的获奖便成为顺理成章的事了。
全新一代奥迪A6L(All new Audi A6L):
近些年奥迪一直都在着力强调自己的设计风格,其中最显而易见的是奥迪旗下车型的灯光设计和LED技术的应用。当然,在具体的刻画方面,奥迪必须要根据每一款车型的定位和风格来进行有针对性的安排。比如A6L的灯光设计就在稳重的视觉效果和科技感中找到了平衡。A6L拥有极为出色的制造工艺,尤其是内饰的镶嵌和材质方面都展现了奥迪在该方面一直以来的功底。事实上这个级别的其它车型同样水准很高,雷克萨斯GS就足以和A6L在这个项目上掰掰手腕。可想要从根本上撼动A6L的地位并不是在某一项出色就可以的。在整体的品质、乘坐舒适性和动力方面同样都非常重要。
梅赛德斯-奔驰全新M级豪华越野车(All-new M-Class):
梅赛德斯-奔驰M级越野车的进步是显而易见的,不论是外观内饰的设计还是越野能力让它在SUV级别的竞争中取得了不少优势。场地试驾的过程中,梅赛德斯-奔驰ML良好的操控能力和易用性让两位女评委喜爱有加,当然更多的男性评委则对它硬朗的外形和全地形通过能力表示肯定。能够让几乎所有评委都能在它身上找到闪光点,恐怕就是梅赛德斯-奔驰ML成功的地方。尽管梅赛德斯-奔驰ML的价格是本次晋级参评的SUV中最高的,但这却并不能掩盖其优秀的品质,所以获得SUV组金方向盘奖实在是实至名归。
保时捷911:
保时捷911做到了真正的平衡,跑起来它非常的快,无论是直线加速还是弯道中灵巧的挪动自己的屁股。与此同时,它又能很好的照顾到日常使用,舒适性对它来说并不是禁区,在包裹性非常出色的座椅里你能切身感受到它的关怀。即便一整天也不是问题!而更重要的是,新车型在环保和节能方面向我们展现了保时捷的技术水平。我们没有太多的时间对这项指标进行测试,但在结束完评选,从测试场返回市区的路上,它不到10升/百公里的平均油耗可以让任何怀疑就此消失的无影无踪。

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